Gregoire 15/22HP ''Torpille Saloon Alin & Liautard'' (France 1912) - red 1:43 Neuheit Heute zählt sie zu den

Heute zählt sie zu den seltensten britischen Nachkriegsfahrzeugen mit hohem Sammlerwert

Wie ernsthaft die Entwicklung von Anfang an sowohl für BMW

in einer auffälligen Signal Orange Lackierung

Die Front und das Heck waren dabei vollkommen ausbalanciert

Gregoire 15/22HP ''Torpille Saloon Alin & Liautard'' (France 1912) - red 1:43 Neuheit Heute zählt sie zu denAls ein Reserverad zum Eyecatcher wurde! Mit dem Einzylinderviertaktmotor 8 CV und dem Zweizylinderantrieb12 CV begann ab 1903 bei `Grgoire et Cie` die Automobilfertigung. Bereits im zweiten Jahr wurde die Antriebspalette durch den Vierzylinder 20 CV ergnzt, wodurch die Ausrichtung der Fahrzeuge eindeutig in Richtung Luxus tendierte. Das Gespr fr den jungen, aber im stetigen Wachsen begriffenen Automobilmarkt schien Jean Pierre Grgoire Recht zu geben,